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EXART エキゾーストマニホールド（純正触媒溶接タイプ）レクサス,2025年最新】Yahoo!オークション -マークx(エキマニ,レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ,130系 マークX GRMN用エキゾーストマニホールド ｜ オーダー,楽天市場】スリーキャッツ 130系マークX G's GR 100Φ真円 4本,ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。コルトスピード製マフラー(三菱　エクリプスクロス ガソリンモデル)。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。ゼファー400 ゼファー400χ ワルツ機械 2-1。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。ホンダ　mf08 フォルツァ BEAMS ビームス マフラー SS400チタン。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。FLOWMASTER フローマスター jl ラングラー マフラー。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。tc88 サンダーヘッド。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。MIVV スリップオンマフラー カーボンファイバー製。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。レクサスVXFA50 LS500 Fスポーツ マフラー リアピース 左右。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。zn6 トラスト　フロントパイプ。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。トムス　マフラーカッター　rav4 取説付き。