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MASERATI 負圧式マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング,マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリ,マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリ,マセラティ EBM バルブコントローラー マフラー 可変 ナガホリ,Amazon.co.jp: 【必要な部品はすべて付属！】マセラティ 純正,以前、購入しましたが結局付けずに保管してあったため出品しました。オ*ガ様 アルテッツァ　チタンマフラー　すり傷あり。。詳しくは分からないので取付予定であった車体と購入時のサイトの説明を記載致します。HONDA スティード純正マフラー。◯マセラティ◯クアトロポルテ スポーツGTS◯2011年式◯4.7L ↓以下説明文↓ナガホリレーシング製純正可変マフラーバルブコントローラー純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。希少　スズキスポーツ　F6A。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。erus　TRICK STAR政府認証公道走行可能フルエキゾーストマフラー。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。ロータス S3エリーゼ 220 SPORT 2020モデル　マフラー。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。柿本改 class KR 86 brz 後期。取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。スバル SUBARU インプレッサ g4 GJ7 マフラー 純正 中古。【商品内容】・コントロールユニット・リモコン(2個)・ハーネス一式・その他小物部品一式・取付参考説明書※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。COBRA（コブラ） ネイバーヘイター 3インチ スリップオンマフラー クローム。【対応車種】【MASERATI】グラントゥーリズモグラントゥーリズモ MCストラダークアトロポルテクアトロポルテSクアトロポルテGTSギブリギブリSレヴァンテレヴァンテSレヴァンテトロフェオ※負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。キヤリートラックDT63に使用。他車種でも負圧式バルブであれば装着可能です。STIパフォーマンスマフラー　VAB VAG。当商品は電動式バルブには不適合となりますが、電動式用タイプもお手配可能ですのでお問い合わせください。モリワキマフラーのサイレンサー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。ステンレス デュアルエキゾーストマフラー BLITZ ブリッツ。例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。zx25r用　sp忠男　パワーボックス　フル　SS 政府認証。作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。ZC32S 3月中旬までに売れなければ、某カーショップに売りに行きます。。お取付け等に関するご不明点がございましたら、できる限りサポートさせていただきますのでお気軽にお問い合わせください。DC5触媒ストレート spoon。純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。Akrapovic スリップオンマフラー cbr250rr mc51。