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国鉄 9600形 蒸気機関車 79653 ナンバープレート 希少,国鉄 9600形 蒸気機関車 79653 ナンバープレート 希少,国鉄9600系蒸気機関車ナンバープレート - メルカリ,蒸気機関車ナンバープレートの歴史 | 鉄道本舗の石川です！,国鉄 SL 蒸気機関車 9600 9633 形式入り ナンバープレート 展示,＊お値下げいたしました♪︎国鉄9600形蒸気機関車 79653 ナンバープレート磁石はくっ付きません<重量> 10kg以上鉄道に勤務していた古い知人より両親が譲り受けた品物です珍しい品物と思われますこちらのナンバープレートは記載以上の詳細は分かりません。【特年/大特年】平成31～令和6年(2019～2024年)ミントセット計8セット。お好みの方がおられましたら、お求めくださいませ。鉄道グッズ：京阪(京阪電車)ブリッジ式ミニ方向幕＋巻取機 絶版品(新古品)。■国鉄9600形蒸気機関車（こくてつ9600がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が1913年（大正2年）から製造した、日本で初めての本格的な国産貨物列車牽引用のテンダー式蒸気機関車で、誕生当時の正式名は「鉄道院第九六００號形式機関車」であった。東武鉄道 日光線歴代特急車両ネクタイピン おまけ付き④ラスト出品。「キューロク」、「クンロク」あるいは「山親爺」と愛称され、四国を除く日本全国で長く使用された。中国 銀貨 銀製 旧貨幣 袁世凱　中華民国三年　銀貨　中国古銭　重さは26.5g。国鉄において最後まで稼動した蒸気機関車ともなった、長命な形式である。能勢電鉄　のせでん　1700系シリーズ　広告枠。豊肥本線の9600はねぐらを宮地機関から熊本機関区に移して同ナンバーが継続して使われていた。Doカード & Asacaカード 2枚セット　交通系icカード。79653は当初のメンバーではなく廃車補充として昭和44年4月に香椎から転属して来た機関車であった。「東京メトロ創立 20 周年記念」東京メトロオリジナル 24 時間券。約4年間豊肥本線で働いた後、昭和48年の無煙化の際、遠く北海道へ旅立って行った。地方自治法施行60周年記念 千円銀貨幣プルーフ貨幣セット 栃木県 B セット。熊本機関区の9600は昭和44年時点で9輌（39688・59653・59670・69616・69634・69665・69699・79602・79608）が配置されていた。阪急電車運行標識板ミニチュアマグネット 阪急宝塚線系統16枚未開封(おまけ付き)。46年時点では39688・59653・69634の3輌が廃車になって替りに39680（香椎から）・69680（高崎一から）✔79653（香椎から）が加わって9輌体制は変わっていない。のぞみ30周年記念スマホスタンド。(以上参考資料)経年によりキズ汚れの劣化がございます古い品物の良さをご理解頂ける方のご購入をお願いいたします緩衝材、包装にて発送いたします◆スムーズなお取引の為、プロフィールをご一読ください#国鉄#日本国有鉄道#蒸気機関車#機関車#9600形式#9600形#79653#ナンバープレート#レトロ#古道具#骨董#ヴィンテージ#ビンテージ#アンティーク#コレクション#コレクター#希少#レア#鉄道#鉄道グッズ#鉄道廃品#鉄道部品