新入荷再入荷

シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,BLITZ BIG CALIPER KITII ストリート フロント用 86107 ホンダ,Amazon | DIXCEL ディクセル PDタイプ リア ブレーキローター,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。日産 フェアレディZ33 純正 Brembo用 フロントブレーキローター。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。Brembo│ブラックパッド リア│ブレーキパッド│FK8 FK7 シビック。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。Projectμ B SPEC ブレーキパッド R140 リア用 86 ZN6。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。メルセデスベンツ　w211 E55 AMG ブレーキキャリパー　リア。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。セルシオ20後期　リップ、泥除け。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。Endless リアブレーキパッド 180sx s13 s14 s15。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。ボルボV90 純正R-Design アクセル＆ブレーキアルミペダル。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。### force-p 　###プレオRS サイドブレーキワイヤー。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。スバル　ブレンボ　ブレーキキャリパー　片側のみ。17インチホイール装着可能です。スバル純正4POTキャリパー(OH後未使用品)。オフセットは問いません。エンドレス6POTキャリパーS13.14.15シルビア用324φ×30mm。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。Leehove BMW用ブレーキパッド前後セット。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。インプレッサGDB（PCD100）F/ゴールドスリットローター。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。BMW 純正Mパフォーマンス ブレーキキャリパー用ブレーキパッド　前後セット。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。前平　リアのみ。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。シルビア　s14 s15 キノクニ　ブレーキライン　フロント　新品。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。FIAT 500 アバルト595 ブレンボブレーキパッド②。