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brembo トヨタ GR86 フロント用 21/10〜 エクストラブレーキ,ブレンボ ディスクローター フェアレディZ Z33 HZ33 '02/08〜'08,楽天市場】09.7812.2X brembo ブレンボ エクストラブレーキ,brembo トヨタ GR86 フロント用 21/10〜 エクストラブレーキ,DIXCEL [左右2枚set] ディクセル 2ピースアウターローター,ニンジャh2シリーズ対応のディスクローターです。S15シルビアブレーキマスターバック。（h2sxシリーズに付ける際は5mmのカラーが必要になります。ZEPHYR.HEIブレーキキャリパーカバー。）新品時と変わらず厚さ5.5mm残っていますがフローティングピンは摩耗していると思われます。ジムニー　アルフィンドラム　レインボーオート　ハヤシレーシング。フルフローティングなのでカチャカチャ鳴るタイプのローターです。カワサキ　Z1/Z2 Wディスク用マスターシリンダー。1/26現在まで使用しておりました。エルグランドE51 ロアテール インナーホワイト フルLED 加工テール 美品。走行時、ブレーキング時に問題はありません。ハーレー　DNA ブレーキローター　11.5インチ　フロント リア セット。20000キロ程度使用しました。F56 MINI ブレーキパッド前後。定価（税込）￥94,578ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。【ikuchanさま専用】ブレーキホース、ドアチェック、ヘッドライト一式。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。日産 フェアレディZ33 純正 Brembo用 フロントブレーキローター。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。Brembo│ブラックパッド リア│ブレーキパッド│FK8 FK7 シビック。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。Projectμ B SPEC ブレーキパッド R140 リア用 86 ZN6。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。メルセデスベンツ　w211 E55 AMG ブレーキキャリパー　リア。販売備考：外径 330mm 厚み 5.5 (2枚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。セルシオ20後期　リップ、泥除け。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2R .H2.H2sx厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：330製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。Endless リアブレーキパッド 180sx s13 s14 s15。オーバーホール対応：不可