新入荷再入荷

2022 GB350 (2BL-NC59) POWERBOX サイレンサーブラック,HONDA ~2022GB350 (2BL-NC59) POWERBOXサイレンサー| SP忠男,HONDA ~2022GB350 (2BL-NC59) POWERBOXパイプ ナロータイプ｜SP,HONDA ~2022GB350 (2BL-NC59) POWERBOXパイプ ナロータイプ｜SP,SP TADAO SP忠男マフラー HONDA GB350 (2BL-NC59) POWERBOX,■注意23年式〜のGB350には適合しておりません■状態説明できる限り洗浄を行っておりますが使用に伴う傷や汚れがありますへこみは無く使用に問題有りません■商品内容パワーボックスパイプ本体M6とＭ８のフランジナット取り付け説明書自動車排ガス試験結果証明書パワーボックスサイレンサー本体ステンレスカバー取扱説明書取り付け説明書純正触媒使用確認書■商品説明【パワーボックスパイプ】あなたのGB350にこのパイプ1本変えるだけ！毎日がスカッと爽快に変わります。【Naoto】真鍮ワンオフサイレンサー。純正より少し低い回転域から綺麗に整えた絶妙なトルクラインを引きだしました。ヤマハ GEAR ギア 純正 マフラー UA08J YAMAHA。そう、純正の重たいクランクをトルルルルって心地よいフィーリングで回し続ける絶妙なトルクラインを職人さんが多くの手間と時間をかけてこのフィーリングを探っていきました。「ヤスタケゲ」規制後ジョグ用　ORM製ユーロチャンバー。走っては切り、切っては伸ばし、気が遠くなるような開発工程のすえ生み出した奇跡のトルクフィーリング。【よー】THUNDERHEADER (サンダーヘッダー）マフラー　クローム。心地よさ、爽快感、これが開発のキーコンセプト 一日中走ってきてもまたすぐに走り出したくなる不思議な感覚。ZRX1100、1200R、DAEG用 U-Kanaya エキゾーストフランジ。トップギアホールドでどこまでもどこまでも走り続けたくなる、そんな感覚になるオーナーが続出です。ゆうた。このパイプ1本変えただけで・・・　【パワーボックスサイレンサー】まずは別売のPOWERBOXパイプの心地よい走りを体験してください。ドラッグスター400フィッシュテールマフラー。もしあなたがPOWERBOXパイプを気に入ってくれたなら、きっとこのサイレンサーの走りも気にいると思います。CBR250RR　mc51　AKRAPOVIC スリップオンマフラー。パイプで引き出された気持ちイー走りが、このサイレンサーでさらに際立ちます。Y*5様 CBX400F マフラー MADエンデ ステンレス SHT。その特別な走りに酔って欲しい、そんな思いで、あえて奇を衒うことのないルックスを選択しました。ヨシムラ R11 Ninja250/400, z250/400。目的もなく 行き先もきめず ただ ただその心地よい走りを堪能してほしい。sc project マフラー　セット　GSX S750。どこまでも どこまでも走り続けたくなる。Realize 22Racing SUS アクシスZ(2BJ-SED7J)。そんなことがとても心地よいパイプとサイレンサーです。DJガニマタ 豪管　サイレンサー　50.8 へっぽこ社長。すこし余裕のある フラットで いつもライダーの心に優しさと ゆとりを与えてくれる、そんな走りの特性です。CBR250RR MC22 ニダボ　純正マフラー　エキパイ。もし別売のPOWERBOXパイプの心地よい走りを気に入ってくれたら、きっとこのサイレンサーも気に入っていただけると思います。ゼファーの激鳴き42.7π(フルセット)　鳴き加工済みサイレンサー付き！CBX極。バイク オートバイ マフラー なら気持ちイー！SPTADAO