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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,公式 ストア車・バイク・自転車 - モンキー/ゴリラ 12v カスタム,公式 ストア車・バイク・自転車 - モンキー/ゴリラ 12v カスタム,Amazon | PHOENIX 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。新品 スリップクラッチ yzf-r25 yzf-r3用。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。CBR400F ヘッドカバー　エンジンカバー。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。エンデュランス　ボアアップキット。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。カワサキ　エアクリーナーダクト　ゼファー400 GPZ400R。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。☆Z750FX-2 Z750FX2 スプロケカバー　スプロケットカバー　FX3。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。オイルクーラー Z1 Z2 純正タイプ kz1000 kz900 750d1。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。モンキーゴリラ　ab27クランクケース　高速ベアリング付き。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。Z900RS　アエラ　前期　ラジエーターガード。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。カブ ライトボアアップキット 75cc ハイカム スプロケセット。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。ボアエース4.5倍ポンプ使用キットEX側/IN側「取説書付き」ツインオイルライン。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。CBR250RR用 エッチングファクトリーラジエーターガード。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。とみ 武川ハイパー S-ステージキット 88cc インジェクション。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。gsx250eダイヤフラム。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ドゥカティレリーズシリンダーEV30パイアエラAE-38016。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。t　cb400sf ヨシムラ　テンプメーター　プログレス2。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。希少‼️Z550GP Z400GP KAWASAKI 純正ポイントカバー。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ライブディオ　47mm ボアアップキット。\rご了承下さい。ハーレーダビットソン　純正エアクリーナーBOX　純正キャブレター。\r\rよろしくお願いいたします。NSR50 オートボーイ ボアアップ シリンダー ピストン。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください