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ペガサス ZRX1100/1200用バックトルクリミッター公式 ストア,ペガサス ZRX1100/1200用バックトルクリミッター公式 ストア,ペガサスZRX1100後付バックトルクリミッターって実際効果あるの,ZRX1200に付けていたバックトルクリミッターKIT ZRX1100 GPZ900R,Yahoo!オークション -「バックトルクリミッター」の落札相場,※年末年始は発送対応出来ませんので、お急ぎの方はご購入お控えください。CD90 エンジン　純正シリンダーヘッド　12v。現在45000円ですが、年末年始対応出来ない期間だけとなりますが値段下げておきます。E91輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 3XW 3CV インシュレータ。12/30（1/6から発送対応致しますのでその頃には45000円に戻します）コメントは年末年始も対応いたしますので、ご不明点、値段交渉などあればご連絡下さい。◆D026　レッツ2　純正ピストン・シリンダー　動作確認済み　焼き付き等無し。ペガサスのバックトルクリミッターです。ホンダ　ダックス70シリンダーヘッド。（間違い無いとは思いますが、中古車購入時から入っていたものですので画像検索等でご確認ください）販売の経緯ですが、クラッチが滑りフリクションプレート交換の際スプリングも同時交換しようとメーカーに問い合わせた所、現在販売停止中（1年程前の話しです。カワサキ GPz550 オイルパン 純正 当時物 FX GP ゼファー。）との事で純正に戻しました。新品 スリップクラッチ yzf-r25 yzf-r3用。クラッチ滑りの原因はフリクションプレートの摩耗で間違い無いと思うのですが（明らかに減っていた為）本商品スプリングが原因でないと確認してはしていない為お安く出品いたします。CBR400F ヘッドカバー　エンジンカバー。個人的主観で言えば問題無いと思いますが、もしスプリングがヘタっていた場合シム調整を試してみると良いと思います。エンデュランス　ボアアップキット。中古車購入時より入っていた為、使用年数や距離は不明ですが、クラッチハブの溝も段付きもかなり少なく耐久性が高いのか走行が少ないのかどちらかな？と推測しています。カワサキ　エアクリーナーダクト　ゼファー400 GPZ400R。定価90000円以上するものですので、中古で試してみたい方にはおすすめかと思います。☆Z750FX-2 Z750FX2 スプロケカバー　スプロケットカバー　FX3。お値引や質問に関してはコメントにてご対応しますが、やり取り最中でも購入された方優先となりますのでご了承ください。オイルクーラー Z1 Z2 純正タイプ kz1000 kz900 750d1。