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NDロードスター用クイックシフター、新発売。FJクルーザー　左ハンドル　デブダウンブロックキット。 | AutoExe マツダ,Auto Exe『ND ロードスター用クイックシフター』 - REVSPEED,AutoExe オートエクゼ クイックシフター ロードスター 横たわれ,AutoExe オートエクゼ クイックシフター ロードスター/RF ND5RC,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。LIKEWISE DAYTONA ライクワイズ デイトナ。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。スーパーカブ90用　SHIFT UP105ccボアアップキット廃盤　ジャンク品。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。86 GR86 BRZ Revolution シフトレバーガイドアームブッシュ。\r　　サンプルをお付けします。NA8C ロードスター　ドライブシャフト　1台分。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。HE21 ラパン　リビルドタービン。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。JB23 MASTER PIECE クイックシフト 未使用。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。ダックスロータリーミッション。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。ハコスカ　純正シフトレバー　GC10。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。ja11ナックルオーバーホール。\r　気にする方はご遠慮下さい。電磁ロッカー ジムニーJA JB23(前期8穴デフ） フロント 22スプライン。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。ハリアー 60系 後期：純正 ウッド調シフトノブ。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。スーパーウィンチマニュアルハブ。\r　即ご購入可能です。ロープランナープロ。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。NV350用 玄武(Genb) ホイールスペーサー 【3ミリ】4枚セット。\rショートストローク仕様のシフトキット。シフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド　寄木　ハンドメイド　イルスタイル。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。空冷フォルクスワーゲン　FL A T 4 ハーストタイプシフター。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。三菱ジープ機械式ウィンチ。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。jb23w ニュートラルスイッチ シフトスイッチ インヒビタースイッチ ジムニー。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。JB64W JB74W ジムニー/ジムニーシエラ クイックシフト ZEAL。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。プリウス50 i shifter。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。トランスファーガード　ジムニーSJ30JA71JA11JA12JA22。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。【新品未使用】JZX110 クラッチペダルAssy(ブラケットは他車流用品)。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。JA11 ジムニー　リア用LSD。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。YT　EMPI ハーストタイプシフター　空冷VW。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。最終SALE‼️希少フェラーリ 348チャレンジ純正5速 シフトノブ＋⭐️おまけ付き。