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N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の,4月末～5月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+,6月末～7月上旬出荷予定分K13改/E12改用『純正改強化クラッチ,N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(k13n.k,4月末～5月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+,N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。LIKEWISE DAYTONA ライクワイズ デイトナ。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。スーパーカブ90用　SHIFT UP105ccボアアップキット廃盤　ジャンク品。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。86 GR86 BRZ Revolution シフトレバーガイドアームブッシュ。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。NA8C ロードスター　ドライブシャフト　1台分。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。HE21 ラパン　リビルドタービン。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。JB23 MASTER PIECE クイックシフト 未使用。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。ダックスロータリーミッション。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。ハコスカ　純正シフトレバー　GC10。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ja11ナックルオーバーホール。取り付けに必要な要領書もおつけします。電磁ロッカー ジムニーJA JB23(前期8穴デフ） フロント 22スプライン。ご不明な点がございましたらコメントください。ハリアー 60系 後期：純正 ウッド調シフトノブ。よろしくお願い致します。スーパーウィンチマニュアルハブ。