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ATS Carbon Clutch S13/S14 SR20DET – MA-Motorsports,ATS カーボンクラッチ Spec2 シングル 1600kg シルビア S15 99.1,ATSハイブリッドツインクラッチ SR20DETシルビア （ATS,楽天市場】クラッチ jza80の通販,日産 OS技研 TSシリーズ ツインプレート クラッチ TR2CD用,ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。LIKEWISE DAYTONA ライクワイズ デイトナ。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。スーパーカブ90用　SHIFT UP105ccボアアップキット廃盤　ジャンク品。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。86 GR86 BRZ Revolution シフトレバーガイドアームブッシュ。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。NA8C ロードスター　ドライブシャフト　1台分。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。HE21 ラパン　リビルドタービン。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。JB23 MASTER PIECE クイックシフト 未使用。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。ダックスロータリーミッション。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。ハコスカ　純正シフトレバー　GC10。