HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ご覧いただきましてありがとうございます。最終値下げ！ZRX1100 フロントブレーキキャリパー 左右 純正　品薄 希少品。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ハーレー　ミニドラム　ブレーキ。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。高品質 ブレーキマスター + クラッチホルダー CBX400F GS400。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。AP Racing CP2696ブレーキキャリパー。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。1型から3型まで シグナスX リヤディスクキット。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ブレンボ ラジアル レーシングマスター 19×20。。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。バイク用ブレーキ　組み付け距離100mm。エアフィルター & ブレーキパッドキット＆プラグ。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ハーレー　ブレーキキャリパー　フロント　エボリューション　ソフテイル　純正。Ｚ　６穴　トレンチカット　黒　左右セット/ディスクローター　ダブル。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。ハーレー スポーツスター 純正ブレーキパッド セット。zrx400Ⅱ 純正　フロントキャリパー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。【2本SET】ブレーキホース　メッシュホース　フロント　リア　ロング　汎用。アドレスV125G 200mm ブレーキローター/キャリパー/サポート NCY。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。マジェスティ250　SG03J型用　社外ビックローター新品　サポート付き。ブレンボ ラジアル マスターシリンダー セット レーシング Brembo。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。RCB製ブレーキレバーとマスターシリンダーセット(17ミリ)ハンドル径22.2φ