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KATO HO 1-325 EF58(ツララ切り付・茶) KATO 1-325 (HO)EF58(ツララ切り付・茶) railways湘南ラインweb店の詳細情報

KATO 1-325 (HO)EF58(ツララ切り付・茶) railways湘南ラインweb店。KATO (HO)EF58(ツララ切り付・茶)の開封と走行【HOゲージ。KATO [1-324] EF58(ツララ切り付・ブルー) (1:80 16.5mm/HO。まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。関連商品在庫もお尋ねください。HOゲージ KATO HO 1-325 EF58(ツララ切り付・茶)こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です(メーカー写真あり)。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)①茶色(ぶどう色2号)の塗装となった89号機を製品化②前面が小窓、ツララ切り付、電暖表示灯装備の「上越形」ながらスノープロウを装備していない宇都宮機関区所属機の特徴を再現③前面窓のHゴムは黒色、カバーなしのホイッスルを再現④手スリ、ジャンパ管、ワイパーなど別パーツを多用し、立体的なディテールを再現⑤動輪・先輪ともスポーク間が抜けた形態を再現⑥フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能⑦ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)⑧選択式ナンバープレート:「89」「90」「102」「105」⑨メーカーズプレート(日立)を印刷で表現。特徴的な「立」の文字を再現⑩保安装置表記「P」「SN」、換算表記「11.5」、検査表記「4-3 大宮工」を印刷で表現⑪最小通過曲線半径:R550★概要紹介(メーカーサイトより)●EF58は終戦後の旅客輸送需要に対応する機関車として昭和21年(1946)に登場しました。後に流線形のボディに載せ換えられ昭和33年(1958)までに172両が製造されました。中でもツララ切りを備えた89号機は国鉄末期の昭和59年(1984)に茶色(ぶどう色2号)に塗られイベント列車を牽引しました。以降、再び一般色に塗られた時期もありましたが、数少ない現役のEF58の中でも唯一のツララ切り装備機で人気があり、平成11年(1999)まで様々なイベント列車の牽引機として活躍しました。その後は大宮の鉄道博物館にて展示機として保存されています。好評発売中の〈1-501~503 (HO) 12系客車〉や (HO) オハ35系、 (HO) スハ43系各種の牽引機としてもオススメです。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代メーカー...KATO(カトー)。レールショップシーダーオンラインショップ / KATO 1-325 (HO。TOMYTEC ED402 鉄道模型 Nゲージ化 ED403化。グリーンマックス 30824 阪神1000系 6両セット。【全て新品未使用品】DF200-200&タキ1900形太平洋セメント【限定品】。【赤坂ケイ】KATO 台湾高鐡 700T 12両セット。MICRO ACE Nゲージ 東武鉄道200系 りょぅもう シングルアームパンタ。Nゲージ KATO 阪急 9300系 京都線。Nゲージ マイクロエース 京阪5000系 3次車 リニューアル 旧塗装。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 限定品。Nゲージ KATO 781系 6両セット。Nゲージ グリーンマックス 名鉄 6500系 6800系 6両セット。Nゲージ TOMIX 221系 近郊電車 基本セットB。Nゲージ マイクロエース 303系 K01編成 トイレ設置後
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